政策

PNAS

中国的负碳发电

April 8, 2019

降低二氧化碳浓度、减轻大气污染

英文原文由Leah Burrows撰写。

如果想要实现《巴黎气候协定》的目标将全球气温升幅控制在前工业水平以上2摄氏度以内,那么仅仅依靠诸如风能和太阳能这种碳中和能源是远远不够的,使用负碳技术包括负碳能源来切实减少大气中的二氧化碳水平将是必不可少的。... Read more about 中国的负碳发电

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评论:其实4也可以是个幸运数字?中国人对数字4的忌讳心理居然可以用来研究北京空气污染对健康的影响

August 14, 2018

由于在真实世界里人们几乎无法通过控制数目庞大的变量来创造理想的实验条件,因此想要在社会科学领域进行对照实验几乎是不可能的。然而,在一些偶然情况下,某些政策效果却无心插柳地创造出了一个类实验情境,这种情况被称为自然实验。当北京的车辆限行政策遇上中国人对数字4不吉利寓意的忌讳心理时,自然实验的条件就产生了 — — 哈佛大学中国项目的曹静教授和她的团队抓住了这一千载难逢的机会,顺势就北京空气污染对健康的影响这一课题展开研究。他们已将研究结论整理成论文发表于 Journal of the Association of Environmental and Resources Economists (JAERE)... Read more about 评论:其实4也可以是个幸运数字?中国人对数字4的忌讳心理居然可以用来研究北京空气污染对健康的影响

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《金融时报》报道中国项目关于电动汽车充电方式对中国环境影响的最新研究

May 23, 2018

《金融时报》一篇文章详细探讨了电动汽车是否对中国环境有积极影响。文章认为,中国的能源市场目前依然由矿物燃料主导,尚未完成转型,电动汽车对环境会有哪些影响尚未有定论。文章引述了多篇相关领域的研究论文,包括中国项目最近发表于《自然·能源》期刊的一篇研究。这项研究由来自哈佛大学和清华大学的团队共同合作完成,成员包括哈佛大学中国项目主席Michael B. MCELROY教授、项目执行总监Chris P. NIELSEN先生、博士后研究员陈新宇,以及访问博士生吕家君。此外,哈佛大学Paulson工程与应用科学学院也就该项研究发布了...

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2018年春季学期新闻通讯

May 22, 2018

2018年春季学期,哈佛大学中国项目继续推进由哈佛环球学院资助的“中国2030/2050计划”,探究了一批迫在眉睫的课题,包括在《自然·Ÿ能源》期刊上发表了关于电动车充电方式对中国环境有何影响的论文。这项研究由来自哈佛大学和清华大学的科学家们共同合作完成,论文联合作者包括哈佛大学中国项目主席Michael B. McElroy教授、项目执行总监Chris P. Nielsen先生、环境科学于工程研究员陈新宇博士,以及张宏才博士、徐志伟和吕佳君。

哈佛大学中国项目也在《自然Ÿ·科学报告》期刊发表了另一篇论文,提出气候变化可能是导致中国风能潜力下降的因素之一。中国项目特此采访了该文联合作者之一博士研究生Peter Sherman,...

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